河北隆海生物能源股份有限公司

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    随着世界能源短缺和价格的不断上涨，以及各国环保法规的日益完善，原料易得、价格低廉、优质清洁的生物柴油脱颖而出，开发热潮不断升温，技术进展屡屡突破，作为一种重要的石油炼制产品，在各国燃料结构中的份额逐年提高，随着世界范围内车辆柴油化趋势的加快，未来柴油的需求量会愈来愈大，尤其是进入了20世纪90年代，生物柴油以其优越的环保性能受到了各国的重视。

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    生物柴油或生物柴油与柴油混合燃料导致柴油发动机NOx排放增加已有大量报道，且以大豆油脂肪酸甲酯对NOx排放的增加显著。研究表明生物柴油对NOx排放的影响主要与生物柴油的密度、十六烷值和碘值3个指标紧密相关。

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   在冬季欧洲就不能用它作原料生产生物柴油；倘如饱和度低，例如用菜籽油、棉籽油等生产出来的甲酯，因为不饱和键含量高，容易氧化变质，不易储存，并影响使用性能。尽管近几年已经进行了许多研究和改进，但是，低凝点生物柴油，甲酯类生物柴油的分子结构没有本质的变化，因而基本性能也无法改变。

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